日前，在2020年中国航海日论坛上发布的《新华-波罗的海国际航运中心发展指数报告（2020）》显示，上海首次跻身国际航运中心排名前三强，仅次于新加坡和伦敦。

海上市场信息提供商波罗的海交易所（Baltic Exchange）和中国国家新闻社新华社已经发布了第七版ISCD指数，其中新加坡连续第七年蝉联榜首，伦敦，上海，香港和迪拜跟随。

资料来源：波罗的海交易所

据介绍，新华-波罗的海国际航运中心发展指数包含3个一级指标，17个二级指标，从港口条件、航运服务和综合环境三个维度表征国际航运中心城市发展的内在规律。

指数报告显示，2020年全球航运中心城市综合实力前10位分别为新加坡、伦敦、上海、香港、迪拜、鹿特丹、汉堡、雅典、纽约-新泽西、东京。

从前十强看，5个位于亚洲，4个位于欧洲，1个位于美洲。新加坡保持领先态势，连续7年夺冠；伦敦凭借高端航运服务的优势积累，重回次席；

上海在航运硬件和软件建设上持续发力，首次位列三甲；雅典受益于“一带一路”倡议的带动作用，排名升至第八位。

近年来，世界经济重心和国际航运中心“东移”的趋势日益清晰。对比2019与2020年亚洲航运中心排名来看，有11个城市的排名有所上升，占亚洲样本总量的61.11%。

东亚地区表现尤为出色，在13个样本城市中，上海、香港、东京位列前十，第二梯队宁波舟山、广州、釜山、青岛分别位于第11、13、14和15位。可见，全球航运资源配置能力加速“东移”。

该报告更值得注意的是排名在下滑的城市，纽约滑落至第九名，休斯敦则完全被踢出前十名，而且再次没有斯堪的纳维亚城市进入前十名。 

波罗的海交易所首席执行官MarkJackson评论说：“本报告虽然反映了新冠疫情之前的世界，这些地方继续发挥自身优势，为将来传达清晰的未来愿景，和实现业务多元化能够在未来取得成功。我们呼吁所有主要的航运中心继续投资于教育，研发和新服务；保持对全球人才的开放，并提供有吸引力的国际商业环境。”