上周四，搜航网（sofreight.com）第一时间报道了越南最大码头，胡志明的凯莱港（Cat Lai）的严重塞港事件，让广大外贸货代企业非常担心的货物延误！
而最新的情况显示，过去一周塞港情况不仅未见好转，甚至还有不断加剧的趋势！
今天（30日）上午，根据搜航网从越南方面最新获悉，胡志明港区各大码头为应对这次史无前例的大塞港事件，已经紧急磋商，相关码头（Saigon Newport，Tan Cang-Cai Mep国际码头和Tan Cang-Cai Mep Thi Vai码头）已发出通知，拟采取系列紧急措施和特殊程序来应对当前困境。
根据最新的安排和程序，一些原计划卸货凯莱港（Cat Lai）的货物可能不得不被安排转移到其他港口，广大外贸货代企业需特别注意并和收货人及时保持沟通，避免“找不到”自己去往凯莱（Cat Lai）港的货物！
而在码头采取相关应急措施后，船公司也紧急发布了告客户书，让客户了解胡志明港最新的状况，接下来是船公司将对货物的处理方案！
1) With effect from June 1, 2018, containers discharged at Cai Mep Vung Tau will not be barged to Catlai Terminal. Customers will have to complete procedures to take delivery at TCIT, TCTT or at Tan Cang-Hiep Phuoc.
2)2.1 With effect from June 1, 2018, containers for discharge at Catlai Terminal will only be approved subject to customers being able to present a valid import permit and a written commitment of pick-up date to Hapag Lloyd prior to vessel arrival. In the absence of same, the containers will be directed to discharge at Cai Mep Vung Tau, and customers will have to clear containers directly at TCIT or TCTT.
2.2 With effect from June 15, 2018, containers for discharge at TCIT or TCTT will only be approved subject to customers being in a position to present a valid import permit and a written commitment of pick-up date to Hapag Lloyd prior to vessel arrival.
3) In addition, plastic scrap will not be accepted for discharge as noted below:
from June 10 to September 30, 2018 at Catlai Terminal.
from June 25 to October 15, 2018 at TCIT or TCTT at Cai Mep Vung Tau.
Paper scrap will be accepted based on the requirements as outlined in para 2) above.
Future acceptance of plastic scrap will be subject to review by the Terminals.
▲船公司赫伯罗特关于凯莱塞港的处理方案
这次塞港事件无论是对港口，还是对船公司或者货主来说，影响都是巨大的，为此，除了凯莱（Cat Lai）港，胡志明另外一个主要码头西贡新港（Saigon Newport）已决定停止接收从其他港口运转过来的废塑料与废纸料的货柜，具体安排和规定如下：
2018年4月23日以来，虽然相关各方积极协调，但码头积压的集装箱仍在不断增加（2018年5月15日已经达到7,000 TEU） 在胡志明港的凯莱(Cat Lai)港。
Cat Lai港口为航运公司提供的服务，客户受到严重影响。为了保持服务质量和促进进出口，现通知如下：
1. 即刻停止接收从其他港口运输至卸货港为Cat Lai的塑料/废纸的货物的进口集装箱。
2. 从2018年6月1日起，客户将改在港口（如Tan Cang - Hiep Phuoc，Tan Cang Nhon Trach ICD，Tan Cang Long Binh ICD ...）接受上述进口集装箱货物。SNP正在积极与海关合作，以协助客户安排集装箱转运。
3. 对于最终卸货港为Cat Lai / Hiep Phuoc的塑料/废纸的装载进口集装箱货物：
3.1 自2018年6月1日起，SNP只有在客户出示有效进口许可证后，才能从每艘船上卸下集装箱，而且每份货物均由主管当局签发每批货物签发的有效进口许可证，并规定了取件日期。否则，在船舶抵达Cat Lai / Hiep Phuoc之前，航运公司和客户必须协调更换卸货港。
3.2 从2018年6月10日至2018年9月30日，SNP在Cat Lai / Hiep Phuoc停止接收所有进口装载塑料废料的集装箱。已进口的废纸集装箱将按照上述2.1条进行处理。
2018年9月30日之后，SNP将根据实际操作情况发布更新通知。
▲SNP官方通知
此外，全球第五大船公司赫伯罗特也已通知并采用以下程序处理胡志明的进口纸张和废塑料：
1.自2018年6月1日起，在Cat lai码头卸货的集装箱只有在船舶抵达前向赫伯罗特出示有效进口许可证和接载日期的书面承诺，才能获得批准。
如果没有，集装箱将直接在Cai Mep Vung Tau卸货，客户只能在TCIT或TCTT清理集装箱。
2.自2018年6月15日起，在TCIT或TCTT卸货的集装箱只有在船舶抵达前向赫伯罗特出示有效的进口许可证和接载日期的书面承诺，方可获准卸柜。
3.此外，废塑料将不再被接收，具体安排如下：
A.从6月10日至9月30日，在Cat lai终端码头。
B.从6月25日至10月15日在TCIT或TCTT在Cai Mep Vung Tau。
根据上文所述的要求，未来转载废塑料集装箱将受到码头的审查。
在胡志明外港的货物无法按原目的港卸柜，必须提交相关文件给越南当局的审批或者配合船公司安排转港。否则计划安排出运的货物船公司将直接拒收！
搜航网再次提醒有货运抵Cat Lai 港， 或者计划出货到Cat Lai港的广大外贸和货代企业，需要密切关注事件进展并和船公司及代理及时保持沟通！！
关于凯莱（Cat Lai）港
越南一面全部临近海洋，海岸线长3200千米，港口特别多。其中胡志明港（HOCHIMINH）又称西贡港，是越南南方最大港口，万吨远洋轮可入港装卸。胡志明港目前有三个码头，分别为：
● NEW PORT（新港）
● CAT LAI PORT（凯莱港）
● VICT PORT（越南国际集装箱码头）
其中CAT LAT、VICT为老港，NEW PORT是新港。一般到老港的海运费比到新港要低一些，挂靠的船公司也多一些，但有时港口会拥堵。
凯莱（Cat Lai）港是越南胡志明港区最著名的一个集装箱码头，胡志明港和Cat Lai港这两个港口的关系，就像上海港和洋山港，或者深圳港和盐田港的关系一样。