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受益于这个原因,达飞第二季度大获全胜,净利润同比增长2.46亿美元
来源:中国航务周刊 编辑:编辑部 发布:2020/09/09 09:57:55
达飞预计,航运市场的强劲势头,将持续到今年第三季度。
9月4日,达飞在官网公布第二季度业绩,数据显示,达飞所有业务的盈利能力,都有所改善。尽管第二季度受疫情影响,达飞营业收入同比下降9%,为70亿美元,但息税折旧及摊销前利润(EBITDA)大幅上涨26.3%,超过12亿美元。同时,净利润大幅提升,达到1.36亿美元,去年同期则为亏损1.09亿美元,同比增长了2.46亿美元。这一趋势与已公布第二季度业绩的其他航运巨头类似,均在营收及货量减少的情况下,通过严格控制运力,将运费提升到高于去年同期的水平,以此获得较好收益。分业务板块看,海运业务方面,运量同比下降了13.3%,收入也下降了10.9%,为53亿美元。但净利润达到1.45亿美元,去年同期则为亏损6800万美元。此外,每标箱平均收入上涨了2.8%,为1112美元/TEU。每标箱成本下降了4.6%,为892美元/TEU。原因是油价下跌、推行削减成本的举措以及减少了运力部署。

物流业务方面,收入下降了4.7%至17亿美元,但业绩相比去年同期大幅改善,从亏损3200万元,变为仅亏损100万美元。

达飞集团董事长兼首席执行官鲁道夫∙萨德说:“尽管发生了新冠肺炎疫情,但得益于我们灵活的商业模式,以及航运和物流业务间的协同作用,我们可以满足客户快速变化的需求,在第二季度取得了出色的成绩。”他进一步表示:“我们还大幅降低了成本,并从油价下跌中获益。此外,基华物流(CEVA)的转型计划正在推进中,符合预期。”
展望第三季度市场和业绩,达飞认为,其会有更好的表现。主要由于商品消费比服务消费的复苏更快,同时,受益于电商货物的增长和运输旺季的到来,大多数航线市场将在第三季度继续复苏。这些因素已经将近期的市场运价,推高至历史高位。达飞预计,在运量和运价的双重推动下,公司第三季度业绩,将较第二季度进一步大幅提高。