7月11日万海航运公布6月合并营收新台币253亿元(约合人民币57.01亿元)月增0.89%年增41.45%;上半年累计营收为新台币1556.27亿元(约合人民币350.71亿元)年增79.64%。

 

　　业内人士指出在远东至欧美运价近期一片跌势中东南亚运价表现相对有撑为擅长近洋线的万海航运形成有利环境。不过万海航运以往专攻近洋线去年才开始投入美国线但由于缺乏美国线长约目前只能以现货价运营因此相比其他主要航运公司获利表现对比去年增长有限。

 

　　展望未来虽然第三季度进入欧美出货旺季但近期供应链问题仍持续影响产业与码头作业代表国际运价现况的上海出口集装箱运价指数(SCFI)连续四周下滑。万海航运表示尽管部分客户出货观望但年终采购与季节性需求仍在出货量有望回暖。

 

　　另一方面万海航运擅长的近洋线第三季度将进入传统淡季一般进入第四季度后出货才会渐渐增加因此该公司运营后势仍有待观察。

 

　　万海今年上半年增加14938TEU运力包括新船 6114TEU及二手船8824TEU到本月12日万海现有船队运力417044TEU下半年运力增加 57379TEU包括新船46516TEU及二手船10863TEU。2023年新船预计增加161798TEU。

 

　　Alphaliner的最新数据显示目前万海航运旗下船队运营151艘船其中包括99艘自有船舶和52艘租入船舶总运力417044TEU排名全球第11位;此外万海航运还有44艘在建新船总计312935TEU占现有船队比例75%。预计万海航运今年还有10艘新船将陆续交付运营。