新的集装箱码头将使港口内的集装箱作业空间增加50%以上。

 

　　这将使巴尔的摩的港口在美国东海岸具有重大的竞争优势。新工厂将是伯利恒钢铁公司业务旧址的下一个发展阶段，包括一个大型造船厂和巴尔的摩港口业务的全面扩张。

 

　　Tradepoint Atlantic董事总经理克里·多伊尔(Kerry Doyle)表示:“这是自我们制定重建前麻雀角钢铁厂的初步计划以来，我们做出的最重要和最有意义的宣布之一。“今天的公告意味着，不仅巴尔的摩和马里兰州将在未来几年内保持与东海岸其他主要港口的竞争力，而且我们将获得比它们更大的优势。”

 

　　TiL Terminal北美投资总监Tom Van Eynde表示:“这个新码头的开发非常符合[TiL]公司的投资战略，即开发急需的额外集装箱处理能力。

 

　　新码头将位于工业园区内67公顷(165英亩)的土地上，它的增加正值美国东海岸港口一直在努力跟上集装箱吞吐量的激增。

 

　　新工厂将位于距离DC华盛顿州不到75公里(50英里)的地方，并将服务于美国第三大消费市场。新码头还将在科克角(Coke Point)拥有一个码头铁路设施，这将提供从美国任何港口到中西部的最紧密联系。

 

　　巴尔的摩港一直在投资发展其集装箱和港口业务。巴尔的摩环海码头根据与Ports America Chesapeake签订的长期协议运营，目前每年可处理150万标准箱。