法国航运公司决定在意大利萨莱诺港增加一条向北的航线。此外，达飞轮船相信，通过建立从意大利到北欧的直接海上联系，它将提供市场机会。

 

　　此外，CMA CGM还将部署一艘额外的船舶，以优化服务频率和调度可靠性。目前有6艘集装箱容量为4420 TEU的船舶用于NC LEVANT轮转。

 

　　该航运公司指出，该服务将每周运行一次，为期42天，同时在北欧和地中海也有广泛的自有支线网络连接。

 

　　更新后的NC LEVANT服务轮转情况如下:

 

　　费利克斯托(英国)-汉堡(德国)-鹿特丹(荷兰)-安特卫普(比利时)-勒阿弗尔(法国)-马耳他(意大利)-亚历山大(埃及)-西塞得港(埃及)-贝鲁特(黎巴嫩)-伊斯肯德伦(土耳其)-梅尔辛(土耳其)-萨勒诺(意大利)-丹吉尔地中海(摩洛哥)-费利克斯托

 

　　第一艘将被部署在新轮转中的船是2007年建造的CMA CGM Alcazar，预计将于7月10日抵达萨勒诺港。