海岬型船指数增加了125点至2067点即6.4%达到近3个月来的最高水平。

 

　　海岬型船通常运送15000吨货物如铁矿石和煤炭平均日收入增加了1042美元达到17145美元。

 

　　船舶经纪商Allied最新周报指出海岬型船在太平洋的活动很活跃特别是煤炭的运输需求提供了强力的支撑值得注意的是大西洋地区的可用吨位非常紧张这也有助于延续海岬型市场的涨势。

 

　　巴拿马型船指数上涨14点至1707点为4月13日以来的最高水平。

 

　　巴拿马河船型通常运载约60000至70000吨煤炭或谷物货物平均日收入上升了123美元至15361美元。

 

　　在较小的船只中超灵便型指数增加了38点至1324点即3.0%。

 

　　铁矿石部分由于业界对中国房地产业持低迷预期引发需求担忧连续月纽约铁矿石下跌0.3% 至 121.39美元天津港铁矿石进口价下挫1.37% 至 122.75美元。

 

　　国际形势方面乌克兰海港管理局16日说两艘民用货船经由乌克兰开辟的临时走廊进入黑海已经停靠切尔诺莫斯克港准备外运粮食。按照多家媒体的说法这是黑海港口农产品外运协议今年7月到期后首批抵达黑海港口的运粮船将在一定程度拉动散货船运价上涨。

 

　　由于目前巴西谷物出口港还有约150艘船舶在候港巴拿马运河“限流”使得等候过境船只约110余艘压低了巴拿马型船周转率运河会不会进一步限缩每日通行船只数量也关乎市场运价变化。