报告指出2023年上半年中国重工所在的船舶行业保持良好发展势头行业收入利润持续回升。但世界经济增速放缓国际航运市场出现阶段性调整船舶行业保持平稳健康发展仍面临诸多挑战。报告期内公司产品生产有序开展交付的民船总量有所增加营业收入同比增长12.93%。

 

　　报告期内公司归属于上市公司股东的净利润为1.92亿元上年同期为-5.83亿元;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为1.23亿元上年同期为-7.99亿元。报告期内公司深入推进“成本工程”聚焦大宗物资采购、外协外包、人工费用等成本管控经营业绩实现扭亏为盈。

 

　　报告期内公司经营活动产生的现金流量净额为-65.54亿元上年同期为-54.24亿元主要变动原因为2022年度财政部、税务总局加大制造业增值税期末留抵退税优惠政策实施力度相应一次性退还的存量留抵税额较大所致。

 

　　报告期末公司国有独享资本公积为22.30亿元主要系国防军工建设项目等国拨资金项目转固后国拨资金由专项应付款转为国有独享资本公积所致。按照国家国防科工局《国有控股企业军工建设项目投资管理暂行办法》等有关规定应在履行必要程序后转为国有股本。

 

　　中国重工指出报告期内公司着重完成以下工作:一是坚决履行兴装强军首责。不断提升装备研制和生产能力各项任务稳步开展。二是扎实推进民船生产经营。经营方面公司紧抓新船市场轮动机遇上半年共承接民船37艘353万载重吨油船、散货船等主建船型实现批量接单优势船型地位持续巩固;坚持中高端转型战略LNG船、养殖工船、FPSO等高端船舶产品连续接单手持订单中绿色和中高端船型占比稳步提升。生产方面公司紧抓生产运行管理聚焦重大节点管控全力保控供应链稳定交付多型高技术、高附加值船舶共完工民船21艘298.5万载重吨。三是坚持创新驱动发展。公司持续开展前沿高端技术研究与新产品开发储备推动产品升级换代和绿色智能化转型巩固公司品牌优势提升核心竞争力。四是加强精益管理。牢固树立“事先算赢、事中控赢、事后真赢”理念统筹推进落实提质增效和成本工程聚焦大宗物资采购、外协外包、人工费用等成本管控分类推进精准施策着力增强成本管控能力和风险防控能力。