当今年晚些时候交付时，RSD-E拖船2513将成为第一艘在欧洲水域作业的全电动拖船。

 

　　Volta 1号船在越南的Damen Song Cam造船厂下水，是安特卫普-布鲁日港六艘船订单的一部分。

 

　　RSD-E拖船2513一次充电至少可进行两次拖船作业，并可在两小时内完全充电。Damen说，电池系统的设计在其生命周期内可承受30000次循环，这与船只的寿命一致。

 

　　除了供应该船外，达门还将为安特卫普-布鲁日港提供操作拖船所需的充电设备和陆上充电基础设施。

 

　　Damen表示，订单中的每艘船只都将完全符合国际海事组织三级法规，RSD-E拖船2513能够零排放运行。

 

　　该港口的意图是逐步实现零排放，并作为实现这一目标的创新者和推动者发挥主导作用。该港口目前运营一艘氢动力拖船，不久将开始运营一艘改装的甲醇拖船。