这家在纽约上市的公司证实了报道，它已经收购了2012年建造的181415载重吨的Frontier Unity，并透露购买了179895载重吨的Lowlands Prosperity，将好望角型船队扩大到5艘，平均船龄约为12年。

 

　　标准普尔的数据库显示，这两艘船将分别以3500万美元和3070万美元的价格从日本Nissen Kaiun和Cobelfret交付，并附带租船合同。在这两艘船之前，2011年建造的180643载重吨“铁奇迹”号(Iron Miracle)今年早些时候加入了coststamare的船队，2011年建造的“冒险”号(Adventure)也已退出，coststamare同意在第一季度出售这艘船，使其剥离的小型老旧散货船数量达到10艘。

 

　　Konstantinos konstantakopoulos领导的公司于2021年进入干散货船行业，目前拥有39艘完全交付的散货船，运力约为290万载重吨，但除了68艘集装箱船外，它还拥有一个由newcastlemaxes capes和kamsarmaxes组成的54个强大的交易平台。