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标题:伊朗对哪些产品限制进口? 2019/05/29 16:29:01 | |
内容: | 你好 我想问下,听说伊朗对一些产品有进口管制,请问都有哪些产品呀?而且出口至伊朗的货物在出口地执行装船前检验? |
联系人: | 马灵 |
网站回复: | 您好,感谢您的来访 只要是伊朗政府机构发布的清单上要求按照相关国内国际标准进行测试的产品,都必须在出口地进行测试、检验、监装,并由ISIRI认可的检验机构根据伊朗政府认可的国内国际标准,对出口至伊朗的产品进行测试、检验、监装的结果出具VOC/COI证书,进口商凭VOC/COI证书才能办理通关手续。 有时,出口商品虽然未列入清单中,但海关仍会要求进口商提供VOC/COI证书,因此,在签订合同前应了解清楚是否需要VOC/COI证书通关。VOC/COI证书是一次性的,只针对单批次货物。买卖双方均可提出申请。 伊朗ISIRI可接受的标准主要有:国际标准(ISO、IEC等)欧洲标准(EN)一些发达国家的标准如:英国标准(BS)、德国标准(DIN)、美国标准(ASME)和(ANSI)、日本标准(JIS)等。 10大类禁止进口商品包括:
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标题:海关查验 2019/05/24 15:53:43 | |
内容: | 请问出口货物时,遇上海关查验一般都查哪些方面?出货时需要注意什么问题? |
联系人: | JENNY |
网站回复: | Dear Jenny, 很高兴收到您的留言,
海关查货一般有几个方向要查,所以常见查验出错的问题一般有:
A.核对品名 这里比较容易出错的就是产品学名和俗名容易弄错,然后就是英文单词多个意思翻译过来的中文品名和实际品名有时候对不上。
B.核对规格 容易出错的就是有些工厂客户把纸箱包装规格打上来了,还有就是规格有很多种的分别需要一个最大的一个最小的,然后有一些不规则的产品长度的规格有两个,一个上面的长度,一个下面的长度。
C.核对数量 是总数量,容易出错的都是少报多出,特别是退税的,这里经常出错的原因就是报关资料是提前做的,做柜装货的时候数据有变动忘记更新过来了。
D.核对重量 重量比较容易出错的地方有两个。
第一就是大宗货物毛重和净重与实际重量上下幅度超多3%-5%。
第二就是以重量计价的产品只晓得毛重但是净重是计算出来的,很多客户有了毛重通过毛重减去净重除以件数不超过1或2公斤这个公式来倒推净重,导致与实际净重不符合。
E.核对件数 比较容易出错的地方就是尾箱和样品和赠送的东西没有计算进去。
F.核对唛头 有些产品有唛头,有些没有,有些唛头会体现一些产品,logo信息,如果有一定要体现在报关单上。
G.核对是否侵权 名牌,仿牌,厂牌,吊牌,R标识,Logo注意区分开来。
H.核对产终地 就是货源地,有些工厂会在包装是透露一些产品的货源地的信息或广告信息,特别是三方贸易的时候容易出现错误的产地信息或目的地信息,特别是去俄罗斯的三方贸易,新加坡的公司从中国买货卖给供应商不清楚的俄罗斯的买家,产地信息随机千万不要弄错,否则清不了关。
I.核对归类 核对海关编码是否准确,比较容易出错的就是多功能的产品归类要准确,例如带有通话功能的平板电脑应该归类手机而不是平板电脑。
G.核对新旧 旧的很多东西都不能出口的,容易出错的就是平板柜开顶柜的机器露天淋雨容易让人误判是旧的,还有就是搬家移民柜子很多东西都是旧的。
K.核对价格 海关进出口的每一款货物对应的编码在海关系统内都有一个价格区间,这个区间一般有两个,一个是当地出口口岸的价格区间,一个是全国范围内的限价区间,特别是进口的时候对价格的审核特别严格,出口的时候相对还好点。
L.取样送检 这种比较少见,一般都是通过肉眼无法判断的需要化验的化工品啊等产品。
M.检查车体 中港运输的时候检查托运集装箱的货柜车。
N.检查箱体 检查集装箱,基本上没有仔细检查,也查不出什么问题,一般就是特种柜的时候仔细检查下。
O.是否夹藏 就是是否夹带一些工厂没有生产的或漏报的东西。
希望以上信息对您有所帮助,如有其它问题,请致电我司:0532-85844488 |